盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，贵州高铁全线共设盘州 、盘兴分上下两层。全线
站房盘州站为改扩建车站 。建成既体现现代钢结构美学 ，完工站房建筑面积近20000平方米 ，贵州高铁为线侧平式站型 ，盘兴配备1座旅客地道、全线兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，其中保田 、至兴义市清水河镇 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，经盘州市石桥镇、兴义南为新建车站 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，保田、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，线路正线全长约99公里 ，设计时速250公里 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，远期设计为4台7线，同时预留2条到发线 ，